Тим Стивенс ҳанӯз дар миёнаи солҳои 90-ум ба навиштани касбӣ шурӯъ кард ва аз он вақт инҷониб мавзӯъҳои аз идоракунии равандҳои тиҷоратӣ то таҳияи бозиҳои видеоиро фаро гирифт. Дар айни замон ӯ дар риштаҳои технология ва мошинсозӣ ҳикояҳои ҷолиб ва сӯҳбатҳои ҷолибро пайгирӣ мекунад.
Муҳаррирони CNET маҳсулот ва хидматҳоеро, ки мо дар бораи онҳо менависем, интихоб мекунанд. Вақте ки шумо тавассути истинодҳои мо харидед, мо метавонем комиссия гирем.
F-Series мошини дӯстдоштаи бисёрсола дар сайёра мебошад. Соли гузашта Форд сарфи назар аз мушкилоти занҷири таъминот ва ҳама чизҳое, ки дар ҷаҳон рух медиҳанд, зиёда аз 725 000 мошин фурӯхтааст. эълони ширкат дар моҳи майи соли гузашта дар бораи сохтани як барқи F-150 аз ҳама муҳимтар. The F-150 Lightning дорои потенсиали як ивазкунандаи воқеии бозиҳои оммавӣ бошад. Ҳоло, камтар аз як сол пас, F-150 Lightning ба кор даромад. истеҳсоли пурра ва он дар ҳақиқат як тағирдиҳандаи бозӣ аст.
Форд маро ба Сан-Антонио, Техас даъват кард, то мошини барқии F-150-и худро идора кунам ва он ҷои мувофиқест барои дастгирӣ кардани он чизе, ки ширкат умедвор аст бо Lightning мустаҳкам кунад: Ин танҳо як мошини боркаш аст. Як мошини боркаши хеле хуб, хеле муфид ва хеле зуд, ки инчунин электрикӣ. Махсусан, комилан барқӣ, ки бо батареяи 98 ё 131 киловатт-соат кор мекунад ва масофаи аз 230 то 320 милро пешниҳод мекунад. Бо хурдтари ду бастаи батарея, шумо 452 HP -ро мебинед ва агар шумо ба бастаи диапазони васеъкунак навсозӣ мекунед, шумо 580 қувваи аспро хоҳед дид. Новобаста аз он ки шумо кадом батареяро истифода мебаред, интизор шавед 775 фунт-фут моменти тамоми чор чарх.
Аз ин нуқтаи назар, ин қувваи асп бештар аз ҳама ҷузъ аз F-150 Raptor ва моменти бештар аз ҳама гуна F-150 то кунун аст.Дар асл, шумо бояд ба муҳаррики дизелии 6,7 литрии Power Stroke дар F-ро қадам занед. -250 барои гирифтани моменти бештар аз Lightning, аммо EV то ҳол 100 қувваи аспро таъмин мекунад - набояд дар бораи изофаи камтари карбон ёдовар шавад.
Гарчанде ки ин рақамҳо муҳиманд, муҳимтар аз он аст, ки шумо бо онҳо чӣ кор карда метавонед. Дар ин ҷо, F-150 Lightning дар муқоиса бо бародари муҳаррики сӯзишвории худ каме мураккабтар аст. Lightning дорои иқтидори максималии кашонидани 10 000 фунт ва бори ҳадди аксар аст. аз 2,235. Ин рақамҳо ба таври назаррас баландтар аз рейтингҳои 3,3 литрии V6 F-150's 8,200 ва 1,985 фунт мебошанд, аммо дуртар аз 3,5 литрии EcoBoost F-150's 14,000 ва 3,250 фунт ба Lightning наздиктаранд. ба конфигуратсияи 2,7 литрии EcoBoost F-150, бо 10,000 фунт кашолакунӣ ва 2,480 фунт кашолакунӣ.
Ба ибораи дигар, он бештар ё камтар дар миёнаи қобилиятҳои F-150 аст. Барои санҷидани ин қобилият, Форд як қатор таҷрибаҳои кашолакунӣ ва боркашониро пешниҳод мекунад, ки аз анборҳои ҳасадбахши фанер то трейлерҳои хидматрасонии пур аз об ва шароб иборат аст. Вазни якҷояи он прицеп ва бор? 9500 фунт, ҳамагӣ 500 фунт аз рейтинги ҳадди аксар пасттар аст. Бо вуҷуди ин, мошини боркаш суръатро ба таври кофӣ суръат мегирад ва ба қадри кофӣ тоза тормоз мекунад, ки ҳатто агар ман кӯҳҳои калон надошта бошам, барои баромадан, ман шубҳа надорам, ки мошини боркаш онҳоро бе мушкилот ҳал мекунад.
Пас аз гуфтани ин, савол боқӣ мемонад, ки мошини боркаш чӣ қадар кӯҳҳоро бо чунин бори пӯшонида метавонад. Масофаи ҳангоми кашола кардан яке аз аломатҳои саволҳои калон дар атрофи F-150 Lightning мебошад. Ман метавонистам танҳо як ҳалқаи кӯтоҳи озмоишии 15 милро истифода барам — ва он вақт як ҳалқаи озмоишии пастсуръат буд - аз ин рӯ, ман аслан бо итминон ҳеҷ рақам дода наметавонам. Аммо ман метавонам ба шумо бигӯям, ки дар мошинҳои гуногуни боркаш, масофаи тахминии ман дидам, умуман дар майдони 150 мил аст, ки ин тақрибан нисфи доираи максималӣ аст. Дар давраҳои санҷишии худ ман маъмулан меъёри истеъмоли 1,2 мил барои як кВт/соатро мебинам. Ин боз ба масофаи тақрибан 160 мил ишора мекунад, ки аз EPA тахминан 320 мил диапазон бо васеъшавӣ камтар аст. баста.
Ҳоло, 50% кам кардани диапазон метавонад аз ҳад зиёд ба назар расад, аммо ин бештар ё камтар ба истеъмоли афзоянда, ки шумо ҳангоми кашонидани мошин бо мошини муқаррарӣ интизор будед, мувофиқат мекунад. Фарқият, албатта, дар он аст, ки шумо метавонед ба ҷои пуркунии барқ зудтар пур кунед. Ман пеш аз баровардани ягон хулосаи расмӣ санҷиши ҳамаҷонибаи кашолакуниро афзалтар медонам, аммо ба назар чунин менамояд, ки F-150 Lightning барои кашонидани кашонидани масофаи кӯтоҳ комил аст. Ба ҳар ҳол, шумо метавонед барои кашонидани дарозтар бо дастгоҳи бо газ истифодашаванда пайваст шавед.
Хуб, аз нуқтаи назари боркаш, F-150 Lightning метавонад мошини пуриқтидортарин мошини F-силсила набошад, аммо ман ҳоло ба кор шурӯъ карда истодаам. Ин мошини боркаш бисёр хусусиятҳои нав меорад, ки ҳеҷ як мошини боркаш дар сайёра ба он ноил шуда наметавонад. Масалан. , он метавонад то 400 фунт борро дар танаи худ ба обу ҳаво тобовар кашад. (Дар борон ба хона панҷ халта бетон овардан лозим аст? Брезентҳоро дар хона гузоред.) Бо вуҷуди ин, ҳиллаи имзои F-150 Lightning мошини он аст. хусусияти боркунӣ. Бо V2L, шумо метавонед мошини боркаши худро барои барқгиронӣ истифода баред… ҳама чиз, ҳатто тамоми хонаи худ. Форд мегӯяд, ки батареяи дарозмӯҳлат барои нерӯи барқи миёнаи хона дар тӯли се рӯз кифоя аст ва барои мутахассисон ин маънои гаронтареро надорад, кирояи генератори садо дар сайти кор.
Агар ин кифоя набошад, хусусияти пуркунии дуҷонибаи мошини боркаш ба қадри кофӣ оқилона аст, ки хонаи шуморо аз шабака дур нигоҳ дорад, шабона худро барқ кунад ва дар давоми рӯз, вақте ки нархҳо ба баландтарин мерасад, хонаи шуморо аз системаи коммуналӣ ҷудо кунад. Ин танҳо дахл дорад. агар шумо дар ҷои ҳисобшуда зиндагӣ кунед, аммо агар шумо ин корро кунед, он метавонад шуморо аз ҳисоби хароҷоти коммуналӣ сарфа кунад.
Ҳамин тавр, Lightning як мошини боркаши дорои малакаҳои бениҳоят ҳамаҷониба аст, аммо ин ҳоло ҳам саволе боқӣ мемонад, ки рондан чӣ гуна ҳис мекунад. Ҷавоб ин аст, ки он хеле хуб аст, воқеан. Албатта, он зуд аст, бо суръати аз 0 то 60 мил дар соат. чор-сония диапазон. Ин ҳамагӣ чанд даҳяк сусттар аз Mustang GT. Off-road аст, он низ қодир аст; моменти фаврӣ ва вокуниши дроссели ҳамвор ба шумо имкон медиҳад, ки ба осонӣ аз болои сангҳо ҳаракат кунед. Ва бо бастани дифференсиалҳо дар ҳарду канор, мошини боркаш метавонад бидуни мушкилот ба пеш ҳаракат кунад, ҳатто вақте ки чархи муқобил дар ҳаво овезон аст.
Сифати саёҳат аъло, ҳамвор ва мувофиқ аст ва ба осонӣ он чизест, ки ман фикр мекунам, ки ман мехоҳам дар сафари дур кор кунам. Бале, ман медонам, ки ин мошини барқӣ аст ва шумо шояд фикр кунед, ки он барои сафарҳои роҳ мувофиқ нест, аммо 320 километр масофа тақрибан чор ё панҷ соати ронандагӣ аст. Бо пуркунандаи дуруст, Lightning метавонад 80% барқро дар тӯли беш аз 40 дақиқа барқарор кунад. Суръати барқи 150 киловатт назар ба он чизе ки мо аз моделҳои монанди инҳо дидаем, хеле сусттар аст. Porsche Taycan, аммо танаффуси 40-дақиқаӣ пас аз 5 соат дар зин барои ман он қадар бад садо намедиҳад. Илова бар ин, системаи навигатсионии мошини боркаш ба қадри кофӣ оқил аст, ки шуморо дар он ҷо ва дар ин танаффусҳои барқ роҳнамоӣ кунад.
Агар ман дар бораи савор як шикоят дошта бошам, ин назорати сусти бадан аст. Мошини боркаш мувофиқ аст, бале, аммо инчунин шино мекунад. Ин охири дунё нест, зеро вобаста ба конфигуратсия, ин мошини боркаши 6,500 фунт аст. Дар дигар мошинҳо суханон, он гуна чизе нест, ки шумо мехоҳед, ки ба ғунҷонанд ба як гӯшаи.
Ин воқеан ягона шикояти ман аст. Раъду барқи F-150 ба ҳама нишонаҳо зарба мезанад. Он ҳама чизеро, ки шумо дар як мошини боркаш талаб карда метавонед, иҷро мекунад ва инчунин як тонна хусусиятҳои нави ҷолибро дар бар мегирад. Ин инқилоберо хоҳад кард, ки чӣ гуна як мошини хидматрасонии монанди ин ба ҳаёти шумо мувофиқат мекунад. ва шояд муҳимтар аз ҳама, тиҷорати шумо. Ман як сол боз гуфта будам, ки Lightning дорои потенсиали тағир додани бозӣ аст. Ҳоло, ман бо итминон метавонам бигӯям, ки бозӣ тағир ёфтааст.
Эзоҳ аз муҳаррир: Хароҷоти сафари марбут ба ин ҳикоя аз ҷониби истеҳсолкунанда, ки дар саноати мошинсозӣ маъмул аст, пардохт карда мешавад. Ҳукм ва андешаҳои кормандони CNET аз они мост ва мо мундариҷаи пулакии таҳририяро қабул намекунем.
Вақти фиристодан: май-18-2022