Хона › Варақаҳои матбуотӣ › Тамоман нави Jeep® Grand Cherokee 2021 дар сегменти пурраи SUV заминаҳои нав мегузорад
SUV-и аз ҳама мукофотонидашуда иҷрои боз ҳам афсонавии 4×4, такмили аълои роҳ ва ҳунармандӣ, боҳашамати олӣ ва бароҳат, бехатартарин ва пешрафтатарин хусусиятҳои технологӣ дар синфи худ - ҳоло бори аввал дар шакли сеқатор пешниҳод мекунад.
Тақрибан 30 сол пеш, Jeep® Grand Cherokee афсонаи худро ҳамчун SUV мукофотонидашуда дар таърих оғоз кард. Пас аз чаҳор насли моделҳои бунёдкор, мукофотҳои сершумори соҳавӣ ва зиёда аз 7 миллион фурӯши ҷаҳонӣ, бренди Ҷип интизориҳои пурраро шикаст медиҳад. сегменти андозаи SUV бо комилан нави Jeep Grand Cherokee L 2021.
Тарҳрезӣ ва тарҳрезӣ шудааст, то маҷмӯи беҳамтои иҷрои афсонавии 4×4, такмили ғайриоддӣ дар роҳ, ороиши олӣ ва ҳунари дарун ва берунӣ ва як қатор хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ ва технологӣ, тарҳрезӣ ва тарҳрезӣ шудааст. Дар натиҷа. комилан нави Jeep Grand Cherokee L 2021 мебошад, ки бори аввал барои шаш ё ҳафт нишаст дорад.
Кристиан Мениер, директори генералии Ҷип Бранд, гуфт: "Вақте ки шумо барои аз нав тасаввур кардани як SUV мисли Jeep Grand Cherokee маҳбуб будед, эҷод кардани таҷрибаи тақрибан 30 сол барои ҳар як тасмими шумо муҳим аст. "Бо ин меросе, ки дастаи Ҷипро роҳнамоӣ мекунад, Jeep Grand Cherokee-и нави 2021 тарҳрезӣ шудааст, ки аз интизориҳо зиёдтар бошад ва кореро иҷро кунад, ки ҳеҷ як SUV наметавонад: тавоноии афсонавии Jeep 4×4 ва одоби олӣ дар роҳро пешкаш кунад. Он дар болои як меъмории комилан нав бо тарҳи нави аҷибе, ки мероси барҷастаи тарроҳии Ҷипро эҳтиром мекунад, бунёд мекунад ва инчунин барои ҷойгир кардани сатри сеюм барои қонеъ кардани талаботи афзояндаи мо ба фазои бештар ва функсияҳо аз ҷониби муштариёни Ҷип тавсеа меёбад. Grand Cherokee L воқеан дар сегменти худ барҷаста аст ва дар баланд бардоштани сатр аз нигоҳи иҷроиш, иҷроиш ва боҳашамат идома медиҳад ва ҳамзамон дар бисёрҷониба ва функсионалӣ заминаҳои навро шикастааст.
Дарун ва берунии Jeep Grand Cherokee L-и муосири соли 2021 тарҳрезӣ шудааст, ки иҷрои беҳамто ва динамикаи ҳамворро таъмин кунад. Системаҳои машҳури 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II ва Quadra-Drive II) ), таваққуфгоҳи пневматикии Quadra-Lift ва системаи идоракунии кашиши Selec-Terrain ба Grand Cherokee L қобилияти афсонавии 4×4-и бренди Ҷипро фаро мегирад. Маҷмӯи меъмории комилан нав ва услуби бадани аэродинамикии ҳайкалшудаи бадан самаранокӣ, бехатарӣ ва эътимоднокии мошинро беҳтар мекунад, дар ҳоле ки вазни мошин, садо, ларзиш ва сахтгириро ба таври қобили мулоҳиза коҳиш медиҳад. Барои ба ҳадди аксар расонидани бехатарии мусофирон, бароҳатӣ ва роҳатии мусофирон тарҳрезӣ шудааст, Grand Cherokee L дорои хусусиятҳо ва технологияҳои насли нав мебошад, ки онро дар сегменти SUV-и SUV аз ҳам ҷудо мекунанд.
Jeep Grand Cherokee L 2021, ки дар маркази нави васлкунии Детройт, Фабрикаи Мак сохта шудааст, дар семоҳаи дуюми соли 2021 ба дилерҳои Ҷип меояд ва дар чаҳор конфигуратсияи гуногуни ороишӣ - Laredo, Limited, Overland ва summit дастрас хоҳад шуд. Тамоман нави Jeep Grand Cherokee Two-Row ва версияи электрикии он 4xe ба нақша гирифта шудааст, ки дертар дар соли 2021 дар заводи васлкунии Макк оғоз шавад.
Jeep Grand Cherokee L-и соли 2021 такмили беҳамто ва динамикаи устувори ронандагӣ дар роҳро пешниҳод мекунад. Қобилияти афсонавӣ аз се системаи 4×4 оғоз мешавад - Quadra-Trac I, Quadra-Trac II ва Quadra-Drive II бо дифференсиалии маҳдуди электронии қафо. (eLSD).Ҳар се система дорои қуттии интиқоли фаъол мебошанд, ки кашишро тавассути иваз кардани моменти момент барои кор бо чархи дорои чанги бештар беҳтар мекунад.
Quadra-Trac I як ҳолати интиқоли фаъоли яксуръат аст, ки вуруди сенсорҳои сершумори мошинро барои пешакӣ танзим кардани тақсимоти моменти мошин истифода мебарад ва ҳангоми лағзиши чархҳо ислоҳи реактивиро идома медиҳад. Вақте ки лағзиши чарх ошкор мешавад, то 100% моменти мавҷудбуда фавран ба тир бо бештар кашиш интиқол дода мешавад.
Қуттии интиқоли фаъоли дусуръати Quadra-Trac II бо коҳиши фишанги паст вуруди сенсорҳои сершуморро дар мошин истифода мебарад, то тақсимоти моменти моментро пешакӣ танзим кунад ва ислоҳи реактивиро дар ҳолати лағжиши чарх идома диҳад. Вақте ки лағзиши чархҳо ошкор мешавад, то 100% моменти мавҷуда дарҳол ба тири дорои қувваташ бештар интиқол дода мешавад. Назорати 4-Моменти пасти фаъол бо таносуби 2,72:1 манёври берун аз роҳро афзоиш медиҳад ва иҷрои беҳамторо таъмин мекунад.
Quadra-Drive II дорои қуттии интиқоли дусуръати фаъол ва eLSD пушти барои иқтидори кашонидани пешсафи соҳа мебошад. Система лағжиши чархро фавран муайян мекунад ва ҳангоми тақсим кардани моменти муҳаррик ба чархҳо бо кашиш ҳамвор вокуниш нишон медиҳад. Дар баъзе ҳолатҳо, мошин кашиши пастро пешбинӣ мекунад. барои маҳдуд кардан ё бартараф кардани slip шина пешакӣ танзим мекунад. Quadra-Drive II дар моделҳои Overland 4×4 ҳангоми стандартӣ дар моделҳои Off-Road ва Summit муҷаҳҳаз аст.
Quadra-Lift Таваққуфи пневматикии класси пешрафтаи Jeep Quadra-Lift, ки ҳоло бо дампинги электронии мутобиқшавӣ, клиренси пешбари синф ва иҷрои обро таъмин мекунад. Система амортизаторҳоро мувофиқи шароити тағйирёбии роҳ ба таври худкор танзим мекунад, то бароҳатӣ, субот ва назорат беҳтар шавад.
Системаи Quadra-Lift Jeep Grand Cherokee L 2021 тавассути назорати консол ба таври худкор ё дастӣ кор мекунад ва дорои панҷ танзимоти баландӣ барои иҷрои беҳтарини савор аст:
Quadra-Lift то 4,17 дюйм (106 мм) дарозии бардорандаро илова мекунад, ки тавассути пружинаҳои чоргонаи пневматикӣ барои савор бо болиштҳои олӣ ва олӣ дастгирӣ карда мешавад. Гранд Cherokee L таносуби хазандагонро 44:1 дорад.
Бо таваққуфи ҳавоии дастрас Quadra-Lift, Jeep Grand Cherokee L 2021 кунҷи наздикшавӣ 30,1 дараҷа, кунҷи рафтан 23,6 дараҷа ва кунҷи ҷудошавӣ 22,6 дараҷа дорад.
Системаи муосири идоракунии кашиши Selec-Terrain Grand Cherokee L-и Selec-Terrain 2021 ба муштариён имкон медиҳад, ки байни танзимот дар роҳ ва берун аз роҳ барои иҷрои беҳтарини 4×4 интихоб кунанд. 4 тақсимоти момент, тормозкунӣ ва идоракунӣ, идоракунӣ ва таваққуф, аз ҷумла назорати дроссел, интиқоли интиқол, қуттии интиқол ва назорати кашиш, назорати устуворӣ, системаи зидди қулфкунии тормоз (ABS) ва ҳисси руль.
Системаи Selec-Terrain панҷ намуди релефи дастрасро пешниҳод мекунад (Авто, Варзиш, Рок, Барф, Лой/қум), ки калибркунии оптимизатсияшударо барои ҳар як сенарияи ронандагӣ таъмин мекунад.
Назорати пастхамиҳо ба ронанда имкон медиҳад, ки суръати Grand Cherokee L-ро дар дараҷаҳои нишеб ва ноҳамвор назорат кунад ва ивазкунакҳои электронӣ дар ҳама моделҳо стандартӣ буда, эҳтиёҷ ба газдиҳанда ё педали тормозро аз байн мебарад. Назорати поёноб дар моделҳо ва корҳо дар Overland ва Summit стандартӣ аст. ҳам дар самти пеш ва ҳам ба ақиб.
Моделҳои Trail Rated Overland 4×4 аз кашиши беҳтарин дар синф, клиренси заминӣ, маневрӣ, артикулятсия ва сайри беҳтаршуда (то 24 дюйм) ҳангоми муҷаҳҳаз бо гурӯҳи дастраси берун аз роҳ баҳра мегиранд. плитаҳои пӯлоди мустаҳкам, тири ақиб дифференсиали электронии маҳдуд-лағзиш, чархҳои алюминийи 18-дюйма ва шинаҳои пурқуввати тамоми мавсим.
Тамоман нави Jeep Grand Cherokee L 2021 дорои якчанд беҳбудиҳо барои оптимизатсияи савор, идоракунӣ ва садои ором, инчунин коҳиш додани вазн ва беҳтар кардани сарфаи сӯзишворӣ мебошад. Тарҳрезии нави ягона бо се системаи дастраси 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II) ва Quadra-Drive II), таваққуфгоҳи ҳавоии Quadra-Lift ва системаи стандартии идоракунии кашиши Selec-Terrain қобилияти афсонавии 4×4-и Чероки хеле такмил дода шудааст.
Барои кам кардани вазн ва беҳтар кардани сарфаи сӯзишворӣ сарпӯшҳои алюминийи сабук ва пурқувватро истифода баред, аз ҷумла капот ва дарвозаи пасмонда. Гурӯҳи муҳандисии Ҷип вазнро тавассути васл кардани тирро мустақиман ба муҳаррик дар якҷоягӣ бо васлаки пеши алюминий, васлкуниҳои муҳаррики алюминий ва руль, узвҳои магний, манораҳои зарбаи алюминий ва системаи комилан нави электронии пурқувваткунандаи тормоз. Барои кӯмак расонидан ба вазн, таъсир ва устуворӣ, сохтори бадани Grand Cherokee L аз навъҳои охирини пӯлоди Gen 3 истифода мебарад. Пӯлоди насли оянда имкон медиҳад муҳандисӣ ва дастаҳои тарроҳӣ барои сард кардани қисмҳои мураккаб аз маводи пурқувват, ки дар гузашта имкон надоштанд, сохторҳои мустаҳкамтар ва инноватсионии бадан эҷод мекунанд.
Муҳандисони Ҷип ба тарҳрезии сохтори бадан, ки қавӣ, вале сабук, мутавозин ва функсионалӣ буд, таваҷҷӯҳи зиёд зоҳир карданд. Барои ноил шудан ба ин, Grand Cherokee L аз пӯлоди пурқуввати беш аз 60% пешрафта иборат аст, ки ба беҳтар кардани қобилият, қобили истифода ва азхудкунии энергия мусоидат мекунад.
Jeep Grand Cherokee бо динамикаи барҷастаи роҳ ва оромии худ ба таври васеъ ба шарофати таваққуфгоҳи мустақили пеш ва пушти худ машҳур аст. Барои соли 2021, Grand Cherokee L дорои як буги виртуалии пеш аз нав ҷойгиршуда барои назорати беҳтари паҳлуӣ ва бисёрсоҳавӣ мебошад. - таваққуфи паси пайванд барои бароҳатии беҳтари савор ва коркарди ҳаррӯза. Қуттии пурқувватшудаи муҳаррик бо манораҳои зидди ларзиш сахтии паҳлуи маҳаллиро 125 фоиз зиёд мекунад. Таваққуфи нави пружинаи пружина сахтиро мувофиқи шароити боркунӣ пайваста танзим мекунад, то ба таври достонии мошинро пурратар созад. Қобилияти роҳ. Танҳо дар бадан тақрибан 6500 кафшер мавҷуд аст, ки одоби дараҷаи олиро такмил медиҳад.
Системаи таваққуфи пневматикии Grand Cherokee L дорои якчанд такмилот мебошад, ки савори ҳамвор ва бароҳатро дар роҳ ва берун аз роҳ таъмин мекунад:
Бори аввал дар Grand Cherokee, тири пеш мустақиман ба муҳаррик барои идоракунии беҳтари садо, ларзиш ва сахтӣ (NVH) ва динамикаи олии ронандагӣ ба шарофати қисман ба маркази поёнии вазнинии он пайваст карда мешавад. Муҳаррики нави фаъол/электронӣ Монтажҳо дар вақти бекорӣ ларзиш ва ҳаракати бештарро аз худ мекунанд, аммо бо суръати баландтар барои оптимизатсияи соҳилӣ сахттар мешаванд. Ин хусусияти нав дар Grand Cherokee аст, ки сатҳи комилан нави тасаллӣ, гуногунҷабҳа ва иҷроишро пешкаш мекунад. Бекоркунии садои фаъол ва кори дугонаи бадан, тасмаҳои обу ҳаво ва шишаи акустикӣ такмилҳоро пурра мекунанд, ки садои NVH ва шамолро то пичиррос кам мекунанд.
Системаи электрикии роҳбарикунандаи (EPS) Grand Cherokee бодиққат калибровка карда шудааст, то ҳисси олии ронандагӣ ва кам кардани масрафи энергияро таъмин кунад. Муҳаррики барқӣ бо як воҳиди идоракунии муҳаррики мутобиқ (ECU) барои назорат кардани суръати идоракунӣ, кунҷи руль ва суръати мошин кор мекунад. имкон медиҳад, ки сатҳҳои гуногуни кӯмаки идоракунӣ татбиқ карда шаванд, масалан, вақте ки кӯмаки бештари идоракунӣ дар суръати паст, масалан тавассути таваққуфгоҳҳо ё камтар дар суръати шоҳроҳ лозим аст, барои баланд бардоштани эътимоди умумии ронандагон. Системаи EPS таносуби тағйирёбандаро барои беҳтар кардани беҳтар истифода мебарад. маневр ҳангоми нигоҳ доштани устувории марказ дар ҳама шароити ронандагӣ.
Тамоман нави Jeep Grand Cherokee L 2021 ба харидорон интихоби ду муҳаррики пуриқтидор, каммасраф ва тозашударо пешниҳод мекунад, ки дар ҳама гуна ҳолати ронандагӣ самаранокии собитшударо таъмин мекунанд.
Стандарт як алюминийи пурраи 3,6 литрии Pentastar V-6 мебошад, ки бо иқтидори 293 асп ва 260 фунт фут момент дорад. Кунҷи 60-дараҷаи байни қуттиҳои силиндраи Pentastar V-6 барои қувват ва тозагии худ қадр карда мешавад ва онро ҳамвор мекунад. тавассути замимаҳо, ки мустақиман ба блоки муҳаррик пайваст мешаванд, кор мекунанд ва такмил дода мешаванд. Ғолиби ҳафткаратаи Wards 10 барои беҳтарин системаи муҳаррик ва ҳаракаткунанда, муҳаррики Pentastar V-6 паймон буда, дорои хусусиятҳое ба мисли коллектори ихроҷӣ ба сари силиндр дохил карда шудааст.
DOHC, ки бо занҷир идора карда мешавад, ду марҳилаи лифт клапани тағйирёбанда ва вақти тағирёбандаи клапан (VVT) -ро дар бар мегирад. Ин комбинатсияи зуд баромади муҳаррикро ба эҳтиёҷоти ронанда барои ноил шудан ба тавозуни беҳтарини фаъолият ва сарфаи сӯзишворӣ танзим мекунад.
Технологияи сӯзишвории каммасрафи Start-Stop (ESS) дар Pentastar V-6 стандартӣ мебошад. Системаи ESS барои Grand Cherokee L такмил ва такмил дода шудааст. Тағйирот як унсури захиравии фишорро дар қуттии редукти ҳаштсуръат, ки таъмин мекунад, дар бар мегирад. унсурҳои гузариш бо моеъи махсуси интиқол барои оғози зуд ҳангоми аз нав ба кор даровардани муҳаррик. Назорати такмилёфтаи муҳаррик ва технологияи нави стартер дубора ба кор даровардани барвақти муҳаррикро, ки дар натиҷаи ҳаракатҳои ночизи пои ронанда дар педали тормоз ба вуҷуд омадаанд, ба ҳадди ақалл кам мекунад. Садои аз нав ба кор андохтан, ларзиш ва сахтӣ бо назорати беҳтаршуда коҳиш дода мешавад. монтажи муҳаррики ивазшаванда.
Муҳаррики 3,6 литрии Pentastar V-6 барои кашолакунӣ то 6,200 фунт арзёбӣ шудааст ва масофаи тақрибан 500 милро ташкил медиҳад.
VVT бо марҳилаи дугонаи мустақили камера имкон медиҳад, ки самаранокии сӯзишворӣ дар тамоми диапазони васеи моменти Pentastar V-6 беҳтар шавад. Дар диапазони гардиш аз 1800 то 6400 чархзанӣ, тақрибан 90 фоизи моменти қуллаи муҳаррик дастрас аст - як омили муҳим ҳангоми кашола кардан ё кашидан кашола кардан.
Харидорон, ки мехоҳанд қудрати бештар дошта бошанд, метавонанд модели 5,7 литрии V-8-ро интихоб кунанд, ки иқтидори 357 асп ва 390 фунт фут аст. Момент дар доираи васеи қувваи барқ дода мешавад.
Дар асоси блоки оҳанин ва сари силиндраи алюминий, V-8 ба воситаи VVT ва технологияи каммасрафи сӯзишворӣ (фаъолияти силиндр) кор ва самаранокиро таъмин мекунад. Бо технологияи сарфаи сӯзишворӣ, компютери идоракунии муҳаррик сӯзишворӣ ва шарораро хомӯш мекунад ва клапанҳоро мепӯшонад. чор силиндраи муҳаррик ҳангоми кори сабук, ки қувваи пурраро талаб намекунад, ба монанди сайри шоҳроҳ. Вақте ки ронанда педали газро пахш мекунад, система силиндрҳои ғайрифаъолшударо фавран аз нав ба кор медарорад.
Муҳаррики V-8 Grand Cherokee L дорои технологияи ғайрифаъолкунии силиндр мебошад, ки чаҳор силиндрро ҳангоми шитоби сабук ё сайру саёҳат дар шоҳроҳ хомӯш мекунад. қудрат барои шитоб ва бори вазнин, инчунин кори чор-силиндрӣ, вақте ки талаботи моменти моменти ҳадди аксар дастраси чор силиндр камтар аст. Вобаста ба вазъияти ронандагӣ, ғайрифаъолкунии силиндр метавонад сарфаи сӯзишвориро аз 5% то 20% беҳтар кунад.
Сарфаи сӯзишворӣ бо технологияи VVT боз ҳам такмил дода мешавад, ки кори насосии муҳаррикро тавассути бастани клапани қабулкунанда дертар коҳиш медиҳад ва раванди тавсеаи ҳодисаи сӯзишро зиёд мекунад. Ин имкон медиҳад, ки энергияи бештар ба чархҳо интиқол дода шавад, на ҳамчун гармӣ аз exhaust.VVT инчунин нафаскашии муҳаррикро беҳтар мекунад, ки самаранокӣ ва қувваи муҳаррикро зиёд мекунад.
Ҳар як муҳаррик бо интиқоли автоматии ҳашт-суръати устувор ва устувори TorqueFlite барои сарфаи беҳтари сӯзишворӣ ва гузариши дақиқ ва ҳамвор пайваст карда шудааст. Доираи васеи таносуби фишангҳо имкон медиҳад, ки гардиши муҳаррикро дар доираи беҳтарин барои вазифа нигоҳ дорад - хоҳ сайру гашт дар шоҳроҳ ва хоҳ дар ҷустуҷӯ -маршрутҳои роҳ. Тағйироти харитаи динамикӣ ба интиқол имкон медиҳад, ки стратегияи гузаришро ба зудӣ мувофиқат кунад, то ба ниёзҳои ронанда дар асоси воридотҳо, ба монанди тағирёбии моменти муҳаррик, муайянкунии дараҷа, ҳарорат ва шитоби тӯлонӣ ва паҳлуӣ мувофиқат кунад.
Дар соли 2021 Grand Cherokee L 4×4 ҷудокунии тири пеш аст. Агар мошин ҳис кунад, ки шароити роҳ ронандагии пурраро талаб намекунад, ҷудокунии тири пеши Grand Cherokee L-ро ба таври худкор дар чархи дучарха ҷойгир карда, кашиши хати чархро коҳиш медиҳад. ва баланд бардоштани сарфаи сӯзишворӣ. Вақте ки мошин зарурати рондани чорчархаро ҳис мекунад, он ба таври худкор дубора ба кор медарояд.
Намуди зоҳирӣ Аз лаҳзае, ки Jeep Grand Cherokee-ро дар соли 1992 муаррифӣ кард, он ба ҷаҳон чизеро нишон дод, ки қаблан надида буд. Ин машҳуртарин SUV як меъёри нави соҳаро гузошт ва зуд бо тарҳи олӣ ва қобилияти оштинопазир синоним шуд. Пас аз даҳсолаҳо зуд ба пеш ва комилан нави 2021 Jeep Grand Cherokee L бунёди мероси пурифтихори худро идома медиҳад ва дар баробари баланд бардоштани сатри боҳашамат ва иҷроиш.
"Гурӯҳи тарроҳии Ҷип эстетикаи муосирро барои комилан нави Grand Cherokee L дар соли 2021 пешбинӣ кардааст - онҳо кор карданд, ки онро муҷассама кунанд ва ба он намуди тоза ва навшудаи олӣ бахшанд," гуфт Марк Аллен, директори тарроҳии берунии Ҷип. Мутобиқшуда». "Тарҳрезии аввалини сеқатор Гранд Чероки мероси онро эҳтиром мекунад ва решаҳои муфиди онро эҳтиром мекунад. Натиҷа хислати олӣ, услуби муосир ва қобилияти афсонавиро инъикос мекунад, ки Гранд Черокиро аз замони таъсисаш муайян кардааст."
Таносуби Grand Cherokee L-и нав аз Wagoneer, аввалин SUV-и боҳашамати Jeep илҳом гирифта шудааст. Профили лоғари Grand Cherokee L дорои капот ва кабинаи дарозтар мебошад, ки мошинро барои эҳсоси варзишӣ ба ақиб ҳаракат мекунад ва омода аст реаксия. Панҷараи нишеби ба пеш дарозии капотро зиёд мекунад ва ба тарҳи барҷастаи Wagoneer эҳтиром мегузорад. Боми конуси пастшуда аэродинамика ва самаранокиро бе талафи фазои боркаш ва амалӣ беҳтар мекунад.
Тағйироти барҷастатарин намуди зоҳирии Grand Cherokee L мебошад. Чароғҳои нави LED-и ултра борик диққати асосӣ буда, хусусиятҳои техникии мошинро таъкид мекунанд. Панҷараи барҷастаи ҳафт-слотта навсозӣ шудааст, ки бо кушодагии калонтари инфиродӣ васеътар бошад. ва ороиши шево равшании мукаммали онро нишон медиҳад ва паҳнои мошинро таъкид мекунад. Дар поёни панел, паҳлӯи пеши нав мутаносибан нисбат ба наслҳои қаблӣ калонтар буда, барои коршоямӣ ва нигоҳ доштани кунҷи равиши рақобатпазир, ки барои он Гранд Чероки маълум аст, тарҳрезӣ шудааст. Шакли геометрии он. Ҳадафро ҳангоми илова кардани шакли шакл ба мавзӯи умумии фронталӣ муошират мекунад. Кушоданиҳои калонтар бо унсурҳои бофташуда бастаи нави радарҳои дурпарвоз ва дигар хусусиятҳои пешрафтаи технологӣ, аз ҷумла пардаҳои фаъолро пинҳон мекунанд, то ба беҳтар шудани кори роҳ ва самаранокии сӯзишворӣ мусоидат кунанд.
Аз паҳлӯ дида мешавад, хати камари поён ва шишаи васеъ кабинаро васеътар ва дидани беҳтар месозад. Хатти сақф ба шарофати ороиши равзанаи нав, ки аз пояи оинаҳои паҳлӯ оғоз мешавад ва то поёни тиреза идома дорад, шино мекунад. Тирезаҳои семоҳаи паси ва равшании рӯшноӣ. Ин муолиҷаи ороишӣ ҳангоми интихоби боми Gloss Black, ки бори аввал дар моделҳои Overland пешниҳод шуда буд ва дар моделҳои Summit стандартӣ гардид, таъкид карда мешавад. Тарҳрезии нави рахти сақф дорои сарпӯши роҳи беҳамтои паҳлӯӣ барои эҷоди намуди бефосила мебошад. Сарпӯши кузов ва кори дурахшон ба ҳадди ақал нигоҳ дошта мешавад, то ба эстетикаи фармоишии замонавии мошин мувофиқат кунад.
Роҳҳои васеъшуда (36 мм бештар) ба Grand Cherokee L мавқеи ором ва боваринок медиҳанд. Чароғҳои чархҳо дар атрофи чархҳо сахт кашида мешаванд, то қадри Grand Cherokee L-ро мустаҳкам кунанд. Шинаҳо бо паҳлӯи бадан ҳамворанд, то камонҳои чархи трапецияи имзошударо нишон диҳанд, ва бори аввал дар Grand Cherokee, чархҳои 21-дюймаи стандартӣ дар бастаи Summit Reserve мебошанд.
Бо идомаи мавзӯи муосири худ, қафои мошин мутобиқ карда шудааст, ки камари пасти он барои васеъ кардани тирезаи қафо мусоидат мекунад. Чароғҳои қафои услубӣ ва баланд насбшуда барои паҳн кардани таносуби қафо ва беҳтар кардани ҷанбаҳои техникии мошин тарҳрезӣ шудаанд.A Хатти аломати фарқкунандаи бевосита дар поёни чароғҳои паси чароғҳо пешрафти визуалиро таъмин мекунад ва то ба паҳлӯҳои мошин паҳн шуда, паҳлӯҳои қафо ва баданро ба таври мувофиқ ба ҳам мепайвандад. Фассияи нави паси ва лампаҳои LED-и туман бо ороиши аксентӣ, ки ба он мувофиқ аст, равшан карда шудаанд. ба пеш ва паҳнои визуалӣ ба ақиб таъмин.
Спойлери нави сутуни амудӣ, ки ба дарвоза илова карда шудааст, ба коҳиш додани кашиши роҳ мусоидат мекунад. Камераи ақиб бо газак ба таври дақиқ ба спойлери паси пасмонда ҷойгир карда шудааст ва он инчунин чароғҳои нави тормози марказии баланд васлшавандаро ба даст меорад. Унсурҳои дигари паси, аз ҷумла стандарти маҷмӯӣ сарпӯши прицеп ва ихроҷи-тире бударо бударо, таъмин намуди фармоишии пурра. Моделҳои Overland ва Summit стандарти меояд, ки бо дасти озод, tailgate барқ идорашавандаи пои.
Системаи мукаммали равшании LED барои аввалин бор дар ҳама сатҳҳои ороиши Jeep Grand Cherokee стандартӣ буда, ба чандирии тарроҳӣ имкон медиҳад ва дар ташаккули шахсияти мошин мусоидат мекунад.
Фарораҳои борик бо равшании беназири имзошуда дар чаҳорчӯбаи сиёҳи дурахшон ва инчунин лампаҳои тумани тумани уфуқӣ, табиати бемаънии пешро ифода намуда, Grand Cherokee L-ро ҳам рӯзона ва ҳам шабона дарҳол шинохта мешаванд.
Дар қафо чароғҳои борик бо аломатҳои беназири рӯшноӣ таърихи равшаниро пурра мекунанд. Унсурҳои дигар дастаҳои дари бо наздикӣ равшаншуда ва равшании кӯлча аз оинаи ақиб пешбинӣ шудаанд, ки дар моделҳои Overland ва Summit стандартӣ мебошанд.
Вақте ки сухан дар бораи тарроҳии дохилии Jeep Grand Cherokee L дар соли 2021 меравад, даста ҳадаф дошт, ки яке аз интерьерҳои мукаммалтарин ва аз ҷиҳати технологӣ пешрафтаро дар ин соҳа эҷод кунад. Интерьери насли нав дар таҳаввул идома дорад, то ифодаи тозатареро эҷод кунад, ки дорои ҳунарҳои дастӣ мебошад. маводҳо бо таваҷҷӯҳ ба тафсилот ва шароити муосир, ки бо берунии нави лоғар ва мутобиқшудаи он бефосила кор мекунанд.
Вақти фиристодан: 05-05-2022