Хишт ва Миномет Калифорния Daydreamin'Мошинҳо ва Мошинҳои ТиҷоратӣШиркатҳо ва БозорҳоКредити истеъмолкунандагон ҲубобӣЭнергетикӣ Дилеммаҳои Федералии Захираи Манзил 2Таваррум ва БеқурбшавӣҶойҳоСавдоНақлиёт
Захираи дилерҳои мошинҳо ва қисмҳои нав ва истифодашуда дар моҳи октябр бо доллар ба 145 миллиард доллар коҳиш ёфт, ки ин сатҳи пасттарин аз баҳори соли 2012 мебошад, ки нисбат ба моҳи октябри соли гузашта 23% ва нисбат ба моҳҳои пеш аз пандемия 40% коҳиш ёфтааст. ба маълумоте, ки Департаменти тиҷорат рӯзи чоршанбе нашр кардааст.
Захираҳои доллари ИМА сарфи назар аз афзоиши 44% дар тӯли сол дар нархҳои яклухти мошинҳои истифодашуда ва гузаштани умумии мошинсозон ба мошинҳои нави олӣ, ки ба моделҳои фоидаовартарини онҳо афзалият медоданд, 18% коҳиш ёфт. Нархи миёнаи муомилот.
Ин таҳрифҳои таърихии нархҳо захираҳои долларро ба таври оммавӣ афзоиш доданд ва онҳо метавонанд боиси афзоиши ин миқдорҳои инвентаризатсия ба таври таърихӣ шаванд. Аммо шумораи воқеии мошинҳо дар инвентаризатсия коҳиш ёфтааст - мо ба ин баъдтар мерасем - ва ҳатто як хӯшае ҳам нест. нархи мошин метавонад онро фаро гирад.
Таносуби инвентаризатсия ба фурӯш - инвентаризатсияи доллар ба фурӯши доллар тақсим карда, нархҳои баландтарро ҷуброн мекунад - дар моҳи октябр боз ба сатҳи рекордӣ дар моҳҳои апрел ва май афтод, ки пасттарин маълумот дар соли 1992 буд:
Дар боло: Пас аз лаҳзаи Леҳман дар охири соли 2008, фурӯши мошинҳои нав якбора коҳиш ёфт ва Иёлоти Муттаҳида ногаҳон бо инвентарҳо пур шуд ва таносуби инвентаризатсия ба фурӯш баланд шуд. Барномаи пули нақд барои clunkers дар моҳи июли соли 2009 фурӯшро ба таври кӯтоҳ афзоиш дод. суръати инвентаризацияро дар давоми як моҳ паст кунед.
Коҳиши фурӯш дар моҳҳои март ва апрели соли 2020 боиси афзоиши боз ҳам бузургтар дар таносуби инвентаризатсия ба фурӯш гардид. Таконҳои минбаъдаи таъминот ва ҳамзамон таконҳои ҳавасмандгардонии талабот таъсири тӯлонӣ доштанд.
Барои равшанӣ андохтан: Дар боло дар бораи инвентаризатсияи якҷояи мошинҳо ва қисмҳои нав ва истифодашуда бо доллар аст. Дар зер танҳо мошинҳои нав бо воҳидҳо ҳастанд.
Инвентаризатсияи фурӯхта нашудаи мошинҳои нав ва мошинҳои боркаш дар моҳи ноябр 995,568 ададро ташкил дод (аз моҳи октябри соли 2020 8% зиёд), аз 2,76 миллион мошини нав дар моҳи ноябри соли 2020 64% ва аз 3,5 дар моҳи ноябри соли 2020 Инвентаризатсия дар моҳи ноябри соли 2019 71% кам шуда, 100,000 ададро ташкил дод. мошинҳо, тибқи Cox Automotive.
Рӯзҳои таъминот дар моҳи ноябр 32 рӯзро ташкил медод ва аз моҳи май инҷониб аз 29 то 33 рӯзро ташкил медиҳад.
Таъмини солим тақрибан 60 рӯзро ташкил медиҳад. Дар моҳи ноябри соли 2020, таъминот 70 рӯзро ташкил медиҳад. Дар моҳи октябри соли 2019, таъминот 88 рӯзро ташкил дод - хабари бад дар самти дигар, ки аз он шаҳодат медиҳад, ки тақозои сардшавӣ боиси камшавии таъминот шудааст.
Мувофиқи маълумоти Cox Automotive, шумораи миёнаи рӯзҳое, ки дилерҳо барои фурӯши мошини нав лозиманд, дар моҳи ноябр ба сатҳи пасти ҳама вақтҳо афтоданд, зеро муштариён бештар мошинҳоро фармоиш додаанд ва қайд карданд, ки онҳо дар ниҳоят аз интиқолдиҳанда партофта шуданд, инвентаризатсияи дилер лот дар асл хеле хурд аст.
Фурӯш аз сабаби таъминоти танг ба таври назаррас коҳиш ёфтааст. Тибқи маълумоти BEA, сатҳи солонаи фурӯши мошинҳои нав, ки мавсимӣ ислоҳ шудааст, дар моҳи ноябр 19% ва аз моҳи ноябри соли 2019 25% коҳиш ёфтааст, зеро инвентаризатсия барои фурӯш хеле кам буд:
Тойота аввали соли ҷорӣ тобистони қавӣ дошт ва тавассути як созишномаи махсус бо таъминкунандагони нимноқилҳои худ даҳ сол пеш аз камбуди нимноқилҳо канорагирӣ кард. Вақте ки дигар мошинсозон захираи худро тамом карданд, фурӯши он афзоиш ёфт. тобистон, истеҳсолоти Toyota ба норасоии нимноқилҳо дучор шуд ва коҳиши азими истеҳсолот ба дилерҳо ва захираҳои онҳо расид.
GM ва Форд дар оғози сол аз норасоии нимноқилҳо сахт осеб диданд, аммо ҳоло баъзе маводҳоро таъмин карданд ва истеҳсолот дубора оғоз мешавад, ҳатто вақте ки Toyota шикаста мешавад.
Рӯзҳои таъминоти инвентаризатсияи дилерҳои Toyota то 16 рӯз коҳиш ёфт, зеро дилерҳо ҳоло дар қисмати худ мошин надоранд, онҳо воҳидҳоеро мефурӯшанд, ки муштариён фармоиш додаанд ва ё воҳидҳоеро мефурӯшанд, ки қабл аз фаромадани онҳо дар транзит қарор доштанд. .
Аммо захираҳои мошинҳои Форд ва Линколн то 39 рӯз зиёд шуданд. Таъмини мошинҳои Chevrolet то 32 рӯз зиёд карда шуд. Ҳамчун як истеҳсолкунандаи маржаи баланд, ки ҳама истеҳсолкунандагон ҳамеша бартарият медоданд, таъминоти пикапҳои калонҳаҷм тамғаҳои амрикоиро беҳтар мекунад, тибқи Cox Automotive:
Баръакси мошинҳои нав, норасоии мошинҳои кӯҳна вуҷуд надорад, ба истиснои мошинҳои хеле пастсифат. Аммо таъминот танг аст. Инвентаризатсияи умумии мошинҳои истифодашуда дар дилерҳо дар моҳи октябр 2,7% афзуда, дар моҳи ноябр то 2,31 миллион адад афзудааст, ки нисбат ба моҳи ноябри соли 2020 11% кам шудааст. ба маълумот аз Cox Automotive имрӯз.
Аз он 2,31 миллион мошин, 1,29 миллионаш ба дилерҳои франчайзингӣ тааллуқ дошт (ба монанди дилерҳои Форд ё дилерҳои Toyota). 1,01 миллион мошин дар дасти бисёре аз дилерҳои мустақил, аз тиҷорати хурд то CarMax мебошанд.
Таъминот дар охири моҳи ноябр 44 рӯзро ташкил дод - бозгашт ба диапазони муқаррарӣ - аммо ин нисбат ба моҳи ноябри соли 2020 15% коҳиш ёфтааст, зеро фурӯши моҳи ноябр нисбат ба сол 5% зиёд буд.
Афзоиши нархи миёнаи листинги мошинҳои кӯҳна дар инвентаризатсия афзоиши бемаънии нархҳои чаканаи мошинҳои кӯҳнаро аз тобистони соли 2020 асоснок мекунад (нисбат ба соли 31 дар моҳи ноябр афзоиш ёфтааст):
Нархи миёнаи листинги як мошини истифодашудаи дилери франчайзинг каме камтар аз 30 000 долларро ташкил дод, ки масофаи миёна 62 000 милро ташкил медиҳад. Дар дилерҳои мустақил нархи миёнаи листинг тақрибан 25 000 доллар боло рафта, дар одометр ба ҳисоби миёна 78 000 мил.
Вақте ки ҳама нархҳоро боло мебаранд, тоҷирон аз 15 000 доллар камтар боқӣ мондаанд. Аммо вақте ки нархҳо баланд аст, таъминот фаровон аст. То ҳол тааҷҷубовар аст, ки амрикоиҳо ба ҷои рондани он чизе, ки аллакай соҳиби онҳо ҳастанд, омодаанд ва ҳатто мехостанд ин нархҳои хандаоварро пардохт кунанд. ё ду сол:
Аз хондани WOLF STREET лаззат баред ва мехоҳед онро дастгирӣ кунед? Як блокатори таблиғро истифода баред – ман комилан мефаҳмам, ки чаро – аммо мехоҳед сайтро дастгирӣ кунед? Шумо метавонед хайрия кунед.
Он фаҳмиши фаровонеро дар бораи он, ки истеҳсолкунандагони мошинҳои нав чӣ гуна сохтори амалиёти истеҳсолии худро фароҳам меоранд (аввал фоидаовартарин, баъд маҳсулоти камтар маржа, ки эҳтимолан барои ҳадди аксар расонидани даромад/фоидаи умумӣ тавассути эквиваленти табъизи нарх пешбинӣ шудаанд) фароҳам меорад.
Ин маънои онро дорад, гарчанде ки он эҳтимолияти коҳиши эҳтимолии истеҳсоли умумии мошинро нишон медиҳад (агар инсайдерҳо бо коҳиши ширкат розӣ бошанд, "бехатарии" фурӯши маржа метавонад ба одатдаромада бошад... Бо тақозои заиф Муайянӣ, ки ба хатар ниёз дорад/ дарди сари истеҳсоли мошини каммаржа?)
Таърихан, ҳама мехостанд, ки миқёсро кам кунанд, то арзиши ниҳоии истеҳсолотро кам кунанд… пас маркетинг метавонад дар бораи боқимонда хавотир шавад.
Аммо ҳоло ба назар чунин мерасад, ки истеҳсолкунандагон як виберо ба вуҷуд меоранд, ки онҳо метавонанд 80% ё 60% андозаи аслиро қабул кунанд ... то он даме, ки онҳо ба саноати нақлиёт фурӯшанд.
Шумо ҳеҷ гоҳ дар кишваре зиндагӣ накардаед, ки кӯшиши паст кардани арзиши ниҳоии истеҳсол/нархи маҳсулотро бас накунад… он барои аксарияти аҳолӣ кишвари аз ҷиҳати моддӣ фақиртар хоҳад буд.
Адам Смит ҳушдор дод, ки кишварҳое, ки “маржаи фоидаи баланд” доранд, ба ҳалокат мерасанд. танҳо бигӯед. Дар соли 1776, дар соли инқилоби мо, Смит китоби барҷастаи иқтисодии худро “Сарвати миллатҳо” нашр кард.
Маржаи баланди фоида то он даме, ки шумо дарк кунед, ки ҳиссаи даромади ба меҳнат бахшидашуда барои устувор будан хеле хурд аст.
Баъзе аз ин барои дастгирии аҳолии нафақахӯри пиронсол зарур аст (маржаи фоида -> пардохтҳои нафақа).
Аммо чунон ки Ҳенри Форд қайд кард, шукуфоии бузургтарин барои ҳама талаб мекунад, ки музди кофӣ ба коргарон барои харидани он чизе, ки онҳо кор мекунанд.
Онҳо фикр мекунанд, ки пардохти 5 доллар беҳтар аз омӯзиши кормандони нав ва тоқат кардан ба таъхир дар хатти конвейерӣ аст, бинобар ин онҳо ин корро мекунанд, аммо онро ҳамчун як равобит бо ҷомеа истифода мебаранд.
Он ба шарҳ додани он кӯмак мекунад, ки чӣ тавр капиталистони кӯтоҳандеш муносибати Фордро нодида гирифтанд, вақте ки онҳо метавонистанд мактабҳои давлатиро барои истеҳсоли оммавии коргарони карахт, ки метавонанд ба кори такрории хатти конвейерӣ тоб оранд…
Кори хати васлкунии "ақлро хиракунанда" он чизест, ки шумо фикр мекунед, ин тавр нест. Дар хатти васлкунӣ амалиёти дастӣ торафт кам мешавад. Аксари кафшерро роботҳо анҷом медиҳанд… рангкуниро роботҳо анҷом медиҳанд ... васлкунии дохилӣ тавассути мошинҳо (ёрдамчиёни инсонӣ) анҷом дода мешаванд. – бардоштани вазнин ва ҷойгиркунӣ дар зери назорати инсон). .
Мошинхо дар заводхои кондиционер сохта мешаванд, ки аксарияти онхо назар ба ошхонаи миёнаи истикоматй тозатаранд.
Хатмкунандагони мактабҳои давлатӣ ҳоло ҳисобкунак надоранд ва ҳатто тағир дода наметавонанд. Агар шумо худро махсусан садист ҳис кунед, аз мағозаи хӯрокворӣ бо нархи камтар аз 10 доллар чизи аҷибе бихаред, баҳои 10 пешниҳод кунед ва сипас онро ба 5 ва баъзе муҷаррад иваз кунед, пас бингар, ки чашмони котибон парида.
Фурӯши миқдори камтар бо нархи хеле баланд барои арзи арзон ва стандартҳои кредитии паст беҳтарин аст. Пастҳои анъанавӣ, на пасттаринҳои хандаовар имрӯз ва охирин.
Агар як ширкати мошинсозӣ мехоҳад, ки як хатти мушаххаси маҳсулотро фурӯшад, ин "ҳуқуқи" онҳо дар доираи Корхонаи Free аст.
Биёед тасаввур кунем, ки Walmart бизнеси истеҳсоли мошинро ба даст меорад ё месозад. Сохтани як муҳаррики хуби 4 дари, 4 муҳаррики силиндрӣ, интиқоли автоматии оддӣ, электроникаи комилан минималӣ ва ғайра ва онро то ҳадди имкон содда нигоҳ доред. Сипас, онҳо танҳо 3 ранг доранд, сурх, сафед ва кабуд.
Як нарх. Як моделро дар паҳлӯи ҳар як Walmart гузоред. Нархи $9,999. Бе хариду фурӯш. Фоизҳо ва амортизатсияро бо назардошти 5% барои 5 сол муқаррар кунед.(Пардохти моҳона маҳз $200 дар як моҳ аст).
Бешубҳа, дар бораи чизе "мубодила кардан" нест. Яке онро ҳамон тавре ки ҳаст, мехарад. Ҳадаф ин аст, ки мошинро дар муддати 30 дақиқа ё камтар аз он фурӯшанд ва рӯзи дигар онро ба Walmart Auto интиқол диҳед. Қариб ҳама чизро дар Wal-Mart Auto онлайн кардан мумкин аст. com.
Даҳсолаҳо ман дар ҳайрат будам, ки чаро Walmart ин корро накард.
Бале, ин дар тӯли даҳсолаҳо мантиқӣ садо дод. Аммо маълум мешавад, ки амрикоиҳо харидани мошинҳои хурду арзонро дӯст намедоранд - хуб, чанд нафар ин корро мекунанд, аммо рақамҳо хеле каманд. Пештар борҳо кӯшиш карда буданд ва он мошинҳо барои фурӯш нестанд. Мо як Ford Festiva-ро тақрибан соли 1990 ба нархи 4,999 доллари нав мефурӯхтем ва ҳеҷ кас аз он пул кор намекард, аммо мо метавонем танҳо 1 ё 2 адад дар як моҳ ва ҳамагӣ 150 пикап фурӯшем. Онҳо ба ҷои он кӯдакони чорсола калон ва зебо мехаранд. назар ба чизҳои асосӣ, хурд ва арзон. Амрикоиҳо бо мошинҳои худ кайф мекунанд.
Маркус/Вулф - Агар касе ба замони пеш аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ баргардад, ман боварӣ дорам, ки Сирс мошинҳои / мотоциклҳои "арзиш" -ро санҷидааст. Бе муваффақият, дар ниҳоят…
Аксар оилаҳое, ки ман дар он зиндагӣ мекунам, мошини хурдро ҳамчун мошини дуюм бартарӣ медиҳанд, аммо онҳо мехоҳанд мошини кӯҳна дошта бошанд, зеро он арзонтар аст. Мошин ҳамчун мошини зану кӯдак барои сафарҳои тӯлонӣ истифода мешавад - мегӯянд, ки аз 2 то 4 соат. ҷойҳои кории музднок (аксарияти онҳо дар ин ҷо) мошинҳои хурди истифодашударо афзалтар медонанд. Онҳо мехоҳанд мошини калонтар гиранд, магар он ки дар он зиндагӣ кунанд.
Аммо, онҳо ба таври умум мошинҳои сохти амрикоиву аврупоиро дӯст намедоранд, зеро ин мошинҳои хурд дар ин кӯҳҳо шӯҳрат доранд, ки дар ин кӯҳҳо мешиканад ва ҷавон мемиранд. Як Тойота ё Датсунҳои кӯҳна ва Изузуҳо абадӣ дар роҳҳои хокӣ зиндагӣ мекунанд ва онро тавассути дарёҳое, ки ҷорӣ мешаванд, мепарронанд. ба воситаи он роххо. Ин барои ягон кишлоки гарб гайриоддй нест.
Аксарияти одамон дар ин ҷо ба Toyota, Ford 150 ё Рейнджери кӯҳна ва мошинҳои калонтари Dodge бартарӣ медиҳанд. Баъзе мошинҳои боркаши амрикоӣ нисбат ба мошинҳо устувортаранд. Ман фикр мекунам, ки Dodge Ram метавонад танҳо рамзи мақоми IDK бошад.
Ба ман намуди зоҳирӣ ва сохтани 4×4 Форд Explorer ва Bronkos хеле маъқул аст, аммо агар ман пул медоштам, ман дудила мешудам, ки навашро харам, зеро арзиши онҳо тақрибан ба як пойгоҳи Toyota баробар аст. дароз давом кунад.
Вақти фиристодан: 06-06-2022